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武汉洋水果价格或下降20果品

发布时间:2020-08-14 11:09:04 阅读: 来源:研磨机厂家

武汉洋水果价格或下降20%果品

昨日,记者从湖北出入境检验检疫局新闻发布会获悉,11月19日,国家质检总局正式发文,批准武汉阳逻港为进口水果指定口岸。这是我国中西部地区首个可直接进口水果的内河水运口岸,意味着市民餐桌上的洋水果,将实现真正的物美价廉。

洋水果来汉将不再绕道

去年10月,“泸汉台集装箱快班”正式运营;今年7月,“汉泰越”试验航线开通。武汉与台湾、东盟之间的物流时间均缩短了4至5天,却没能为武汉市民带来更多物美价廉的进口水果,一个重要原因便是进口水果无法在武汉口岸入关。

据介绍,目前共有35个国家和地区的43种水果,获得中国检验检疫市场准入。而进口水果指定口岸,主要集中在广州、深圳、厦门、上海、天津、青岛、宁波等沿海港口。

记者从白沙洲光霞果批市场了解到,这里销售的进口水果,无一不是“绕道”而来。销售洋水果的本地经销商,每天会将订单发到广州等地,第二天各种水果通过航空、陆路等方式转运到汉,不仅流通成本较高,品质也难获保证。

湖北检验检疫局植检处处长龚国祥介绍,此前,武汉进口水果经销商需要异地报关,往往只能花钱请第三方机构代办,还增加了卸货、搬运及转运的物流人力成本等。“阳逻港获批成为进口水果指定口岸后,预计今年内,武汉、湖北乃至周边省份的居民,便可享用通过阳逻港直运而来的进口水果。”

进口水果价格或降两成

按照经济学成本公式,运输成本约占商品价格4%-5%。而涉及水果时,这一比例更大,因为水果容易腐烂、破损,路程越远,运输成本越高。榴莲、车厘子等娇贵水果,运输成本往往占销售价格的50%。

“以在上海转运为例:一个集装箱通过公路运到武汉,运费需要4700元左右,而通过水路只需1500元左右,加上少一道转运过程,整个物流费用会大大降低。”湖北检验检疫局口岸办主任张志伟介绍,如果是从广州口岸中转到武汉,一个集装箱的公路运输费用甚至超过1万元。

武汉鑫东果业电商部负责人黄毅估计,进口水果直接从阳逻港上岸,可使其零售价格降低20%左右。此外,我国与东盟、新西兰、智利等缔结了自由贸易协定,产自这些国家的农产品在进口时可享受零关税或低关税,使进口水果的成本进一步降低。如果企业直接海外采购,减少中间环节,洋水果将会成为武汉市民家中常客。

实现规模效应尚需时间

面对喜讯,有经销商冷静指出,不同水果一般不能混装,即一个集装箱只能装同一种水果,“武汉还未形成辐射周边省份的大规模水果批发市场,如果大批量进口,本地市场可能难以消化。”

对此,张志伟认为,获批成为进口水果指定口岸,让阳逻港更有竞争力,但实现规模效应仍需时间,港口在冷库建设、冷链运输等方面尚需加强。

水运获得突破的同时,武汉天河机场也正在积极申报设立进口水果指定口岸。“水果从海运再转内河运输,时间是最大的问题。”黄毅说,有些“贵族”水果只能依靠空运才能保证品质,如果天河机场申报成功,武汉市民将可品尝到更便宜、更多样、更新鲜、口感更好的进口水果。

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