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图吧樊磊以垂直化应对竞争红海

发布时间:2021-01-20 19:18:08 阅读: 来源:研磨机厂家

9月12日午间消息,图吧移动互联网事业部副总裁樊磊今日在2012中国互联网大会现场接受的专访。樊磊表示,电子地图领域的竞争已经进入“红海”阶段,因此图吧今后的产品策略是垂直化。

图吧目前有4款手机应用,其中3款在今年集中推出。樊磊表示,电子地图领域的竞争已经进入“红海”阶段,图吧“不能老是跟在对手屁股后面跑”。为此,图吧今年推出了生活服务类应用“图吧随行”、公交查询类应用“彩虹公交”和针对年轻人群的导航类应用“导航小蜜”。

据樊磊介绍,“图吧随行”是和第三方合作运营,例如其餐饮品类由大众点评提供内容。目前,其与第三方的合作主要以资源互换为主。在商业模式上,由于图吧随行提供在线预订功能,因此其可向酒店等下游企业收取佣金。而“彩虹公交”选择传统的广告模式。

以下为专访实录:

主持人:各位网友大家好,这里是2012中国互联网大会的现场,今天有幸请到了电子地图服务提供商图吧的副总裁樊磊先生。尽管我们图吧2004年成立,比较早的拿到了电子地图牌照,跟谷歌地图百度地图比我们了解的还不是很多,请介绍一下图吧的产品线。

樊磊:图吧是从2004年创业的,在之前04年到差不多10年左右,图吧以互联网为主要发展基调。从10年左右在智能手机的普及和移动互联网蓬勃发展这个趋势下,图吧也顺利转型变成一个,可以说是一个移动互联网公司了现在。在我们的产品线上面,除了刚刚提到了我们互联网上会有自己的网站,这个网站会提供最基础的地图查询,包括驾车路线查询,公交还有相关其它周边,我们在客户端上面其实也有四款分别满足了不同用户需求的四款客户端产品。

首先,说一说我们的图吧本身,主打的一款产品叫做图吧导航。图吧导航这款产品基本上是完完全全可以说是,从当年的车载导航时代,图吧导航本身的特点,其实跟原来的车载导航是类似的,它继承了很多车载导航的优势或者优点。但是它被我们从车载导航移植到手机当中时,因为手机是用户天天用的东西,它已经不像车载导航那么冷冰冰,我们充分考虑了手机导航的一些特点,里边加入了很多一些体验,包括包装相关的一些东西。图吧导航目前也是我们现在客户量最大的用户端产品,现在是千万级的。

主持人:图吧导航是10年推出的吗?

樊磊:说到这个可能把话扯的远一点了,图吧导航不止是在10年后面才去发展的,之前客户端产品最大的用户群其实在MTK芯片上,也就是现在好多人叫山寨机。我们一度山寨机上的用户量,达到了整个山寨机市场份额的70%多,几乎呈一个垄断的地位,这块当年是蛮挣钱的,几乎一夜之间MTK被安卓等给替代了。当年MTK芯片,本身现在MTK确实存有一定余量,但比10年之前量确实少太多,最重要的是智能手机移动互联网这块,比10年之前发展的快太多太多了,我们有必要把重心转移到主流市场上来。

另外一款产品是后来我们痛定思痛之后,去按照公司市场战略去布控的一款产品。我们当时在做导航,因为有一些竞争对手,我们做了横向对比之后,发现我们的产品说实话同质化是蛮严重的。你怎么能杀出重围?就需要有一些新的策略,我们的策略基本现在是,继续垂直细分用户的需求,然后用这种比如说我接下来要说的这个“彩虹公交”,本身我们导航里有查询公交的功能,但相对来说没有那么垂直。我们又从这里面拨出来一块,单独做了一款专业的公交查询工具。这款工具的特点是说,比如说我们和我们的竞品做对比,我们有两大不一样的地方,其一是说我们支持全国的夜班车数据,这是我们其它的竞品不具备的一块,这是数据方面的优势。

另外数据方面的优势,我们的公交数据是天天更新的,有专门的团队每天更新公交数据。这块软件有一个理念,特别在北京,拥堵状况和公交车上的拥挤状况是让大家都觉得很不爽的一件事情。这款软件有一个功能,可以帮助大家,不说解决这个问题,至少我们能看到哪条线路是拥挤的,哪条线路是拥堵的,查完站以后,在公交结点上,比如说公交站公交线路,有两排按纽,一个按纽是堵一个是不堵,你想象一下上百万的用户如果都参与到这件事情里面来,这些数据汇集到我们的云端,从云端再下来会帮到很多用户。

还有一款叫“导航小秘”。听名称里面带个导航,它和图吧导航区别在哪儿?前两天也有其它媒体和微博上网友问我,这两款差别在哪儿?微博上有一个很有意思的一句话,我们导航小秘回用户的一句话说的比较经典,人家比较可爱。整个市场包装,和整个交互UIUE方面的东西,更倾向于时尚、可爱、萌。现在看到的导航小秘,网站上的已经换了,我们新的比这个更萌,这是最近我们的一个布控。这款软件除了刚才说的外观上的差异之外,最重要的是它的功能上面跟图吧导航是有本质的区别的。它除了是一款轻量级的导航之外,有语音导航,地图是3D的,丝毫不比图吧导航差。它拥有新功能,我可以很方便的分享图片。社交功能多一些。

一家公司像我们公司不是什么特别大型的公司,开公司到产品线感觉有点吃力,我认为现在图吧进入的阶段,是创新求变的一个阶段。如果你老是跟着别人屁股后面跑,现在市场相对来说还是蛮红海的一个市场。已经不像几年前说电子地图没人做大家都不懂,现在无论是门户还是以前的竞争对手,前有狼后有虎,我们必须在这个市场竞争环境当中脱颖而出,找到自己的竞争特点。痛定思痛后,决定投入很大的资源,进行我们上半年策略的执行,刚刚提到我们整个产品是在细分。

主持人:有一款图吧随行产品,因为很多人觉得电子地图可能是以后第三方应用进入的入口,在这款产品上有所体现是吗?

樊磊:对,随行也是这次大会我想重点介绍给朋友的产品。首先这款产品刚刚上线时间不久,这是其一。其二,可以这么说它是国内首款,去做这个事情的软件。

主持人:就是第三方?

樊磊:对。我们严格意义上是个平台,我们的内容都是我们的合作伙伴提供给我们的,这个随行的模式,相对来说是很清晰很简单的。用户从我们的软件或者平台上,获取的是他需要的内容。

主持人:就是查找餐馆、医院、加油站这些?

樊磊:可以把它叫做周边生活的百科,几乎覆盖生活周边,生物钟从早到晚无论是吃喝玩乐都可以找到。

主持人:餐饮类的企业咱们跟他们合作,商业上怎么运作?

樊磊:刚刚说了一半,用户从随行方面获得一半的内容,我们的服务从随行上面获得的是品牌的曝光和用户。随行我们本身原来是做导航的,随行也可以拥有可以发起导航的功能。它里面通过技术嵌了一些模块,如果你手机装了图吧导航装了导航小秘,随行它的模式,比如我查几百米的地点,几百米可能还能看见,比如远一点比如五公里,就算在地图上看到了,可能也找不到这个地方,最简单的办法是我点带我去那个按钮,跟导航是类似的,你可以步行走,也可以公交或打车,后面的部分跟导航是类似的。

它们中间互相调用。不可能在随行里再做一个导航,因为那就有点重复了。刚才说了,给类似于大众点评这样的提供商提供什么,除了品牌曝光以外,我们甚至可以把用户直接带到他们家。

主持人:资源互换的一种方式?

樊磊:对。这是一类。另外还有一类,比如说像里面有酒店,酒店现在相对来说,它的模式就是这个行业,我在做导航之前,我是OTA出身,就是在线预订,我对这行蛮熟的,这个行业在所有服务业里相对比较成熟,包括机票也一样,有现成的系统,他们的联盟标准接口做的也比较完善,可以实现我通过随行可以预订。一旦随行帮助酒店达成交易,其实我中间可以分到利润,这是其中一个盈利模式。

已经有了,虽然不多但已经有了。随行刚上线用户量不大,有几万用户,随着整体图吧的用户量有所上升,随行的用户量会有所上涨。之前调研了不少实际用户,和媒体朋友和领袖都聊了这个事,他们觉得这个事蛮有兴趣的。这个事图吧做蛮合适,因为随行里边大部分是有品牌的平台,甚至品牌比图吧品牌本身要大,一方面这些品牌更容易得到用户的认可,用户因为比如说大众点评谁都听说过,大众点评提供的饭馆的排序我一定相信,如果图吧自己出一个饭馆的排序我想靠不靠谱。

另外还有一点,大的品牌的开发商或者说公司,他不见得会去做这件事情,因为里边有很多很多别人的品牌,跟自己的品牌可能会有些冲突。另外,有一些大型的门户,由于长期以来他们多吃多占,前面跟你再合作一些事情,可能后来他觉得这块有优势直接做这件事情。这个话不好明说容易得罪人,但是印象已经给大家留下来了,所以这些中小型公司,或者说创业型的这种公司,不太跟门户这么合作,很容易有一些东西就变成别人家的了。

随行也是今年我们会重点去做推广的这么一款产品。

主持人:因为时间关系,今天就先谢谢您跟我们分享,谢谢各位网友的陪伴。

樊磊:谢谢。

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